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人民网厦门8月29日电 “目前已完成14个品牌型号的盲区预警设备型式试验和5435辆货车的验收测试”“今年前四月，辖区发生涉及大货车盲区引发的亡人交通事故，同比大幅下降84.6%”……29日，厦门市产品质量监督检验院（以下简称厦门市质检院）发布数据显示，厦门市开展大货车视觉盲区整治专项行动以来，该院依托市智能网联汽车检验检测公共服务平台，助力全市大货车智能升级安装盲区预警系统并取得良好成效。

一辆安装盲区预警系统的大货车入场进行验收测试。厦门市市场监督管理局供图

近年来，各地大货车盲区导致的道路交通事故时有发生。为整治这一现象并从根源上遏制大货车盲区事故的发生，厦门市专门出台大货车视觉盲区整治专项行动实施方案，多措并举，落地实施。其中，要求大货车安装盲区预警设备便是一项重要举措。

据悉，货车盲区预警系统可识别货车前方和右侧典型危险盲区区域存在的行人、两轮车等目标，检测到目标时会通过驾驶舱内的显示屏和语音向驾驶员发出预警信息，并通过车外喇叭向外界发出警示信号，从而可有效避免盲区交通事故的发生。

货车盲区预警系统可有效避免盲区交通事故的发生。厦门市市场监督管理局供图

“安装盲区预警设备的货车，已经在厦门各区运行。”工作人员介绍，大货车盲区预警系统目前尚无国家标准，为实现在全市范围内有一套行之有效的标准可供参考，厦门市质检院联合道安办、车辆运营商和设备厂家，经多次研讨后，制定了《厦门市货车盲区预警系统型式检验规范》，“规范兼顾了安全性和便利性”，不仅在全国范围内首次提出“提前预警”的要求，给货车司机充分的反应时间，还针对静态干扰目标、非盲区目标提出“误识别”等要求，尽量避免无效报警扰民。

不仅如此，为充分保障每台已安装盲区预警系统的车辆功能正常，厦门市质检院积极实行“装必检”举措，即为每台安装设备的车辆进行验收测试并出具检测报告。同时，为满足全市大量货车的检测需求，该院还进一步部署“三检”检测方案（“预约即可检”“各区驻点检”“按需上门检”），实现大货车有检测需求，车队提前一天即可就近预约厦门市质检院在各区临时设置的检测地点进行检测，且针对自有符合测试要求场地的大型车队，还可提供上门检测服务，进一步给车队提供便利。

厦门市质检院工作人员验收检测货车盲区预警设备。厦门市市场监督管理局供图

“厦门是智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第二批试点城市。”厦门市市场监督管理局有关负责人表示，大货车盲区预警设备的大量检测需求能得到有效保障，受益于厦门市质检院围绕城市建设发展布局，创新性提出并全力建设“福建省智能网联汽车产品质检中心暨厦门市智能网联汽车检验检测公共服务平台”“智能网联车路协同高速场景试验平台”，其中，前者已进入国家发改委重大项目建设库并获资金支持，而后者是厦门市政民生重点项目之一，今后将引领、支持该院一如既往依托这些平台，助力更多大货车智能升级消除驾驶盲区危险、把好“安全关”，为厦门市民群众生命财产安全保驾护航。（余乃鎏 黄志晨）

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